Neuer Lexus ES 2025: Preis, Technische Daten, Bild.
Lexus hat den ES für das Modelljahr 2025 überarbeitet. Die Premium-Limousine präsentiert sich mit einem verfeinerten Design, verbesserten Sicherheitssystemen und neuen Ausstattungsoptionen.
Der Lexus ES ist eine der beliebtesten Limousinen im Premiumsegment und konkurriert mit Modellen wie dem BMW 5er, der Mercedes-Benz E-Klasse und dem Audi A6. Mit seinem Facelift soll der ES seine Position im Markt stärken und neue Käufer gewinnen.
Verfeinertes Design
Die Änderungen am Design des ES fallen dezent aus. Der Kühlergrill erhält ein neues Design mit L-förmigen Elementen. Die Scheinwerfer wurden überarbeitet und sind optional mit adaptiver Dreistrahloptik erhältlich. Am Heck bleiben die Änderungen minimal.
Hochwertiger Innenraum
Der Innenraum des Lexus ES ist hochwertig und komfortabel gestaltet. Er bietet bequeme Sitze, eine umfangreiche Ausstattung und ein modernes Infotainmentsystem. Der neue zentrale Multimedia-Bildschirm ist größer und zum Fahrer geneigt.
Verbesserte Sicherheitssysteme
Lexus hat die Sicherheitssysteme des ES verbessert. Das Kollisionsvermeidungssystem erkennt nun auch Radfahrer und Fußgänger bei schlechten Lichtverhältnissen. Der Abbiegeassistent reagiert effektiver auf entgegenkommende Fahrzeuge. Der Spurhalteassistent und die adaptive Geschwindigkeitsregelung wurden ebenfalls optimiert.
Optimiertes Fahrwerk
Das Fahrwerk des Lexus ES wurde überarbeitet und bietet nun einen noch höheren Fahrkomfort. Die Basisversionen erhalten einen verbesserten hinteren Mehrlenker. Die F Sport-Version verfügt über ein adaptives Fahrwerk (AVS). Die Bremsanlage wurde ebenfalls optimiert.
Technische Daten
Kategorie |
ES 200 |
ES 250 |
ES 300h |
|---|---|---|---|
Motor |
2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner |
2,5-Liter-Vierzylinder-Benziner |
2,5-Liter-Vierzylinder-Benziner + Elektromotor |
Leistung |
150 PS (110 kW) |
207 PS (152 kW) |
218 PS (160 kW) Systemleistung |
Drehmoment |
192 Nm |
243 Nm |
221 Nm (Benziner) + 202 Nm (Elektromotor) |
Getriebe |
stufenloses Automatikgetriebe (CVT) |
8-Gang-Automatikgetriebe |
stufenloses Automatikgetriebe (E-CVT) |
Antrieb |
Frontantrieb |
Frontantrieb |
Frontantrieb |
Beschleunigung 0-100 km/h |
11,3 Sekunden |
9,1 Sekunden |
8,9 Sekunden |
Höchstgeschwindigkeit |
200 km/h |
210 km/h |
180 km/h |
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) |
6,2 l/100km (WLTP) |
6,3 l/100km (WLTP) |
4,7 l/100km (WLTP) |
CO2-Emissionen (kombiniert) |
140 g/km (WLTP) |
143 g/km (WLTP) |
107 g/km (WLTP) |
Länge/Breite/Höhe |
4.975 mm / 1.865 mm / 1.445 mm |
4.975 mm / 1.865 mm / 1.445 mm |
4.975 mm / 1.865 mm / 1.445 mm |
Radstand |
2.870 mm |
2.870 mm |
2.870 mm |
Leergewicht |
ab 1.610 kg |
ab 1.615 kg |
ab 1.670 kg |
Kofferraumvolumen |
454 – 473 Liter |
454 – 473 Liter |
454 – 473 Liter |
Verfügbarkeit und Preis
Der Lexus ES (2025) ist bereits erhältlich. Der Preis startet bei 48.550 Euro für den ES 200.
Konkurrenz
Der Lexus ES tritt gegen den BMW 5er, die Mercedes-Benz E-Klasse und den Audi A6 an. Mit seinem Facelift und seiner modernen Ausstattung soll der ES seine Position im Premiumsegment verteidigen.
Fazit von Autos25.de
Der Lexus ES (2025) ist eine elegante und komfortable Premium-Limousine mit einem attraktiven Design und einer umfangreichen Ausstattung. Mit seinem Facelift präsentiert er sich noch attraktiver und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
