Volkswagen Tarok 2026: Preis, Verbrauch, Bild, Technische Daten.
Volkswagen steigt mit dem Tarok in das Segment der kompakten Pickups ein. Der neue Tarok soll mit seinem vielseitigen Charakter, seinem modernen Design und seinen effizienten Antrieben überzeugen. Er richtet sich an Käufer, die ein praktisches und stilvolles Fahrzeug für den Alltag und die Freizeit suchen.
Der Tarok basiert auf der MQB-Plattform und wird voraussichtlich mit einem 1,4-Liter-Turbobenziner und einem 2,0-Liter-Turbodiesel angeboten. Optional ist Allradantrieb verfügbar.
Design: Modern und robust
Der Volkswagen Tarok zeichnet sich durch sein modernes und robustes Design aus. Die Frontpartie wird von einem breiten Kühlergrill und schmalen Scheinwerfern geprägt. Die Seitenlinie ist muskulös und dynamisch, das Heck wird von LED-Rückleuchten und einer robusten Ladeklappe dominiert.
Innenraum: Funktional und komfortabel
Der Innenraum des Volkswagen Tarok ist funktional und komfortabel gestaltet. Er bietet Platz für fünf Personen. Die Sitze sind bequem und bieten guten Halt. Das Cockpit ist übersichtlich und ergonomisch gestaltet. In der Mittelkonsole befindet sich ein Touchscreen-Infotainmentsystem mit Smartphone-Integration.
Ladefläche: Flexibel und praktisch
Die Ladefläche des Volkswagen Tarok ist flexibel und praktisch. Sie lässt sich durch eine umklappbare Rückwand der Kabine verlängern. So entsteht eine durchgehende Ladefläche von 1,86 Metern Länge.
Motoren und Antriebe: Effizient und kraftvoll
Der Volkswagen Tarok wird voraussichtlich mit folgenden Motoren angeboten:
- 1.4 TSI: 1,4-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit 150 PS
- 2.0 TDI: 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel mit voraussichtlich 150 PS und 190 PS
Alle Motoren werden mit einem Automatikgetriebe kombiniert. Frontantrieb ist Standard, Allradantrieb (4Motion) ist optional erhältlich.
Technische Daten (vorläufige Angaben)
1.4 TSI |
2.0 TDI (geschätzt) |
|
|---|---|---|
Leistung |
150 PS |
150 PS / 190 PS |
Drehmoment |
250 Nm |
340 Nm / 400 Nm |
Getriebe |
6-Gang-Automatik |
7-Gang-DSG |
Antrieb |
Frontantrieb / 4Motion (optional) |
Frontantrieb / 4Motion |
Beschleunigung 0-100 km/h |
– |
– |
Höchstgeschwindigkeit |
– |
– |
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) |
– |
– |
CO2-Emissionen (kombiniert) |
– |
– |
Länge/Breite/Höhe |
4919 mm / 1829 mm / 1625 mm |
4919 mm / 1829 mm / 1625 mm |
Radstand |
2991 mm |
2991 mm |
Leergewicht |
– |
– |
Ladefläche (Länge) |
1206 mm / 1861 mm (mit umgeklappter Rückwand) |
1206 mm / 1861 mm (mit umgeklappter Rückwand) |
Konkurrenten und Vergleich
Der Volkswagen Tarok konkurriert mit anderen kompakten Pickups wie dem:
- Fiat Toro: Ähnliche Größe und Konzept, aber mit einem etwas anderen Design.
- Ford Maverick: Robuster und mit mehr Zugkraft, aber auch teurer.
- Hyundai Santa Cruz: Sportlicher und mit mehr Komfort, aber auch teurer.
Preis und Marktstart
Der Volkswagen Tarok wird voraussichtlich im zweiten Halbjahr 2026 in Deutschland eintreffen. Der Preis wird voraussichtlich bei ca. 30.000 Euro beginnen.
Meinung von Autos25.de
Der Volkswagen Tarok verspricht ein interessanter Neuzugang im Segment der kompakten Pickups zu werden. Mit seinem modernen Design, seinem vielseitigen Charakter und seinen effizienten Antrieben könnte er viele Käufer ansprechen. Wir sind gespannt auf die ersten Fahreindrücke des Volkswagen Tarok.
