VW ID.7 2026: Preis, Verbrauch, Bild, Technische Daten.

Volkswagen erweitert seine ID.-Familie um den ID.7, eine vollelektrische Limousine mit großzügigem Platzangebot und innovativer Technologie. Der ID.7 basiert auf der MEB-Plattform und bietet ein ähnliches Design wie der ID. Space Vizzion Konzeptwagen.

Der ID.7 wird mit einem leistungsstarken Elektromotor und einer großen Batterie ausgestattet sein, die eine hohe Reichweite ermöglicht. Er wird voraussichtlich im Premiumsegment mit Modellen wie dem Tesla Model S und dem Mercedes-Benz EQS konkurrieren.

Design und Exterieur

Der VW ID.7 verfügt über ein aerodynamisches und futuristisches Design mit Anleihen an den ID. Space Vizzion Konzeptwagen. Die Frontpartie wird von den schmalen LED-Scheinwerfern und dem geschlossenen Kühlergrill geprägt. Die Seitenansicht zeigt sich mit einer fließenden Linienführung und einem abfallenden Dach. Das Heck ist mit einem Spoiler und LED-Rückleuchten ausgestattet.

Innenraum und Komfort

Der Innenraum des VW ID.7 ist modern und minimalistisch gestaltet. Er bietet bequeme Sitze und ein großzügiges Platzangebot. Das Armaturenbrett wird von einem 15-Zoll-Touchscreen dominiert, über den sich alle wichtigen Funktionen steuern lassen. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen zählen ein Head-up-Display mit Augmented Reality und ein Lichtbalken am unteren Rand der Windschutzscheibe, der dem Fahrer visuelles Feedback gibt.

Antrieb und Leistung

Der VW ID.7 wird mit zwei verschiedenen Antriebskonfigurationen angeboten:

• Pro: Elektromotor mit 286 PS und 545 Nm Drehmoment, Hinterradantrieb.
• GTX: Zwei Elektromotoren mit 339 PS und k.A. Nm Drehmoment, Allradantrieb.

Batterie und Reichweite

Der VW ID.7 wird mit zwei verschiedenen Batteriegrößen angeboten:

• 77 kWh: Ermöglicht eine Reichweite von bis zu 615 Kilometern nach WLTP.
• 86 kWh: Ermöglicht eine Reichweite von bis zu 700 Kilometern nach WLTP.

Der ID.7 kann an Gleichstrom-Schnellladestationen mit bis zu 200 kW geladen werden.

Technische Daten (VW ID.7 Pro S)

Antrieb	Elektromotor (Hinterradantrieb)
Leistung	286 PS
Drehmoment	545 Nm
Batteriekapazität	86 kWh
Reichweite (WLTP)	bis zu 700 km
Ladezeit (DC Schnellladung, 200 kW)	25 Minuten (10-80%)
Beschleunigung 0-100 km/h	k.A.
Höchstgeschwindigkeit	180 km/h (abgeregelt)
Länge x Breite x Höhe	4.961 mm x 1.862 mm x 1.538 mm
Radstand	2.966 mm
Leergewicht	k.A.
Kofferraumvolumen	532 Liter

Konkurrenten

Der VW ID.7 konkurriert mit folgenden Modellen:

• Tesla Model S (ab ca. 90.000 €): Das Tesla Model S bietet eine hohe Leistung und eine große Reichweite.
• Mercedes-Benz EQE (ab ca. 70.000 €): Der Mercedes-Benz EQE bietet ein luxuriöses Ambiente und eine umfangreiche Ausstattung.
• BMW i5 (ab ca. 65.000 €): Der BMW i5 bietet sportliche Fahreigenschaften und ein hochwertiges Interieur.
• Hyundai Ioniq 6 (ab ca. 58.000 €): Der Hyundai Ioniq 6 verfügt über ein futuristisches Design und eine 800-Volt-Ladetechnologie.

Meinung Autos25.de

Der VW ID.7 ist eine vielversprechende Elektro-Limousine, die mit ihrem geräumigen Innenraum, ihrer hohen Reichweite und ihrer modernen Technologie überzeugt. Er bietet ein komfortables und emissionsfreies Fahrerlebnis und ist eine gute Wahl für alle, die ein Premium-Fahrzeug mit hohen Ansprüchen suchen.

Preis und Verfügbarkeit

Der VW ID.7 soll 2026 auf den Markt kommen. Der Preis ist noch nicht bekannt, dürfte aber bei ca. 55.000 € liegen.